随着数字化、电动化、网联化和智能化时代的到来，车联网技术正在迅速发展，为汽车行业带来了前所未有的变革。然而，这一变革也带来了许多网络安全和数据安全的挑战。车联网系统的网络通信安全尤为关键，涵盖了Wi-Fi安全、蓝牙安全、GSM安全以及升级刷写安全等多个方面。

信息安全风险与解决方案

˜  Wi-Fi安全

车联网中的Wi-Fi主要用于车辆与互联网的连接，使得车辆能够访问在线服务、更新软件、传输数据等。然而，Wi-Fi连接也带来了潜在的安全风险。攻击者可以通过破解Wi-Fi密码，进入车联网系统，进而窃取车辆数据、控制车辆功能，甚至发动远程攻击。

为了保障Wi-Fi安全，车联网系统应采用强密码策略，定期更换密码，并使用WPA3等最新的Wi-Fi加密技术。此外，车辆应具备防火墙和入侵检测系统，能够及时发现并阻止未经授权的访问和攻击。

˜  蓝牙安全

蓝牙技术在车联网中主要用于车辆与手机、其他智能设备等近距离通信。通过蓝牙，用户可以实现远程控制车辆、查看车辆状态等功能。然而，蓝牙连接同样存在安全风险，如Bluesnarfing和Bluebugging等攻击手段，可以使攻击者窃取车辆信息、控制车辆功能。

为了保障蓝牙安全，车联网系统应使用蓝牙加密技术，确保通信数据的安全性。同时，车辆应具备蓝牙设备识别和授权机制，仅允许经过认证的设备接入。此外，用户在使用蓝牙功能时，应注意保护个人信息安全，避免使用不安全的蓝牙设备。

˜  GSM安全

GSM（全球移动通信系统）是车联网中远程通信的重要手段，通过GSM网络，车辆可以实现远程监控、远程控制等功能。然而，GSM网络也存在安全风险，如网络攻击、数据泄露等。

为了保障GSM安全，车联网系统应采用最新的通信加密技术，确保通信数据在传输过程中的安全性。同时，车辆应具备网络安全监测和应急响应机制，能够及时发现并应对网络攻击。此外，车辆还应具备身份认证和访问控制机制，确保只有经过授权的用户才能访问车辆信息和控制车辆功能。

˜  升级刷写安全

软件升级刷写是车联网系统中常见的操作，用于修复软件漏洞、更新功能等。然而，软件升级刷写过程中也存在安全风险，如刷写失败、恶意软件注入等。

为了保障软件升级刷写安全，车联网系统应采用可靠的刷写工具和固件格式，确保刷写过程的稳定性和安全性。同时，车辆应具备刷写前的安全检查和验证机制，确保刷写的固件是合法和安全的。此外，车辆还应具备刷写过程中的错误处理和恢复机制，能够应对刷写失败等异常情况。

测评规程

为了更好地保障用户的出行及车辆安全，IVISTA网联智能与隐私安全专项测评规程（2023版）通过以下八个维度对车辆的网络通信安全进行测试及评估：

•   Wi-Fi热点破解攻击试验

•   Wi-Fi断连攻击试验

•   恶意钓鱼Wi-Fi攻击试验

•   Wi-Fi协议模糊攻击试验

•   蓝牙通信信息窃取攻击试验

•   蓝牙协议模糊攻击试验

•   GSM网络劫持攻击试验

•   升级刷写设备认证试验

通过以上攻击试验，我们可以发现现有车型的安全风险，检验车辆在正常行车状态下是否能够抵御具体攻击的实现，具体测评方式展示：

综上所述，车联网安全中的网络通信安全是保障车联网系统稳定运行和用户隐私安全的关键。为了应对Wi-Fi安全、蓝牙安全、GSM安全以及软件升级刷写安全等挑战，车联网系统应采用最新的加密技术、防火墙、入侵检测系统、身份认证和访问控制机制等安全措施。同时，用户在使用车联网功能时，也应注意保护个人信息安全，避免使用不安全的设备和网络。IVISTA网联智能与隐私安全专项测评将继续坚持以消费者需求为中心，满足消费者对汽车出行安全的期望，肩负起社会责任感，为消费者安全出行保驾护航。