近日，中国汽研指数管理中心正式发布了《中国汽车综合测评技术研究报告（2024）》，该报告汇聚了汽车行业专家的集体智慧，全面梳理和总结了汽车测评成果，并对未来测评技术发展趋势进行了深刻洞察，在汽车测评领域形成了广泛影响力，持续引领中国汽车产业高质量发展。

汽车产业向数字赋能、绿色健康转型

在 “双碳目标”、“健康中国”等国家战略部署下，汽车产业迎来数字赋能、绿色健康转型新征程。面对行业变局，中国汽研作为行业权威的第三方科研机构，围绕汽车产业共同关注的趋势和热点问题，提出“绿色低碳，健康同行”理念，同时考察车辆对驾乘人员以及对环境的健康，引导行业开发既健康又环保的大健康汽车。

新汽车应用场景增加，车内健康问题越来越受重视

智能汽车时代，汽车是移动的第三空间。汽车是出行工具，还是用户的起居室，也是用户的办公室，还可能是用户的游戏厅，用户在车内活动和休息的时间大幅增加。因此，汽车车内健康测评是非常必要的，检测内容包括：车内空气质量、车内电磁辐射、车内致敏物、抗菌防霉等。有数据统计，人们平均每天待在汽车上的时间要超过1小时，而车内空气质量通常比住宅或办公室差一些。汽车座椅、仪表板、脚垫等都是由塑料、皮革、织物等材料制成，部分物质会释放出挥发性的化学物质，浓度超过一定限值会对人体造成伤害。电场和磁场相互转换时所产生的电磁波，部分会向外界发射能量，此类电磁辐射对人体有一定的副作用，长期接触人体可能会诱发细胞受损、基因突变和白血病等问题。新能源汽车带电量较大，电压较高，用户长期在车内驻留，对电池辐射进行检测存在必要性。在高温条件下，汽车内饰材料部分散发的致敏气味物质，对容易过敏的人群健康会造成潜在危害，也需要引起注意。参照世界卫生组织（WHO）等机构的标准，定期对车内空气质量进行检测，对普通用户来说是一项必要的服务。

汽车指数建立新时代的绿色健康标准

根据《中国汽车综合测评技术研究报告（2024）》，中国汽车健康指数累计测试车型涵盖40个车企品牌、48种车型。在中国汽车健康指数推动下，近年来车内异味明显降低，甲醛健康危害值平均值下降50%，测评车辆车内空气质量明显改善；同时，随着整车企业加强了车辆健康防护功能配置，车辆对驾乘人员的健康守护能力逐渐增强。C-AHI中国汽车健康指数（2023版）“健康防护指数”中，首次引入车内抗菌防霉测评内容。

为应对新形势下人们对车内环境健康的新需求和新要求，探索汽车领域与医疗健康领域的深度结合，加速汽车行业与医疗健康相关行业协同创新发展，中国汽研整合汽车、医疗、通信等行业的研究资源，在国际交通医学会指导下，广泛听取行业及消费者意见，研究制定集消费者、汽车企业、国家政策三位一体的第三方评价体系——C-AHI中国汽车健康指数，旨在通过公正、公开、真实的评价数据，建立中国汽车健康新标准，助力健康中国国家战略建设。C-AHI中国汽车健康指数作为国内领先的绿色低碳汽车测评体系标杆于今年3月底实施了2023版规程，新规程涵盖了清新空气、健康防护、绿色出行多个维度，通过对车内空气质量、颗粒净化、致敏风险、电磁辐射、抗菌防霉等方面的测评，综合评价考虑了所有可能的车内环境污染源，以及它们对驾乘人员健康的潜在威胁，旨在向消费者传递“健康车”和“健康用车”理念，普及车辆健康知识，引导“健康车”消费。

未来，中国汽研汽车指数将继续推进低碳绿色健康发展，通过公开、科学的绿色健康汽车评价，为消费者在选择和购买绿色健康汽车时提供参考，全方位护航车内驾乘人员的健康。