近年来，过敏性疾病发病率在全球范围内呈上升趋势，据世界变态反应组织（WAO）统计，近30年间，过敏性疾病的发病率增加了3倍，占全球总患病率22%，预计在20年后，工业化国家50%的人口将患上过敏性疾病。

过敏性疾病人群从稀少到增多，尤其是青少年发病率越来越高，且过敏源导致的同时发生过敏和多器官过敏的情况正在增加，目前过敏性疾病已被世界卫生组织（WHO）列为21世纪重点防治的六大慢性疾病之一。

汽车作为工业化产品，内饰用料丰富，工艺复杂，人们在享受其便捷的同时过敏的风险也在随之增加。但是大多数人身体上细微的不适选择视而不见，认为是换季天气干、感冒等原因导致的，未曾放在心上，时间长了可能会导致更为严重的过敏反应，影响驾乘体验。

有人可能不理解，自己汽车里面没放装饰品、香水一类的，怎么会过敏呢？但其实过敏存在于车内很多必要物品中，比如门把手等金属制品、座椅等皮革制品，或是车内常见的织物。

驾乘人员经常接触的车门把手、钥匙、变速箱换挡杆、按钮、安全带插销等部件使用了易引发人过敏的镍，过敏体质的人接触到镍金属可能会发生局部或者全身的过敏反应，而世界卫生组织国际癌症研究机构还将镍化合物列为致癌物。

座椅很多人都喜欢使用皮质的，但皮革加工过程时经过鞣制加工，铬鞣是最成熟的鞣制方式，但在这个过程中，六价铬会释放出来，对六价铬过敏的人群会因此出现瘙痒及红斑、丘疱疹等症状。

至于织物，本身很难引起过敏，但如果不勤加清洁，很容易引起灰尘堆积，对哮喘患者来说十分不友好。

车内致敏物往往存在于车内必需物品中，驾乘人员很难将每一件相关物品进行更替。基于此，C-AHI中国汽车健康指数（简称健康指数）近期升级推出了2023版测评规程，针对健康防护方面完善了车内致敏物（VAR）风险测评，对皮肤接触致敏物风险、呼吸道致敏物风险（包括防螨性能、甲醛和二甲苯）进行评分，重点关注汽车使用过程中乘员的健康性指标，对于车内可能致敏的风险部位着重进行考察，旨在推进环保材料、配置和工艺的开发与应用，促进车企研发车内安全环保健康的汽车，引导行业健康发展。

过敏关乎身体健康，轻则出现眼痒、流涕、皮肤瘙痒和打喷嚏等不良反应，重则反应强烈者可能威胁生命。消费者应当了解并重视相关内容，从源头减轻过敏隐患，在购车前参考健康指数的测评结果，健康指数秉承着“绿色低碳，健康同行”的品牌理念，为您的健康出行保驾护航。