《指数三分钟》第十一期|AEB测试大揭秘
AEB(汽车自动紧急制动系统)搭载率已越来越高,那么AEB到底应该怎么测呢?一起来看看今天的指数三分钟。
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各位好,欢迎来到指数三分钟。随着主动安全技术的不断发展,自动紧急制动AEB对行车安全的提升有显著效果,国外相关研究发现90%的交通事故是由驾驶员的注意力不集中而引起的,而装备了AEB的车辆可以减少27%的事故发生率,其中追尾减少率为38%,并且能够明显减少人员事故伤亡。
汽车自动紧急制动系统即AEB系统是一个辅助刹车的主动安全配备装置,是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶,如车辆遇到突发危险情况或与前车及行人距离小于安全距离时主动进行刹车,避免或减少追尾等碰撞事故的发生,从而提高行车安全性的一种技术。
在IVISTA中国智能汽车指数中,对AEB的测试分为车对车自动紧急CtoC、行人与骑行者自动紧急制动VRU两大板块。CtoC即测试车辆对前方可能发生碰撞的车辆进行紧急制动,提高行车安全性。VRU主要测试车对道路弱势群体,如行人、自行车等横穿公路时的预警及制动情况。CtoC功能评价主要从主车车速分别为30km/h和50km/h时目标车静止,以及主车车速分别为50km/h和70km/h时目标车低速的状况下评价AEB制动减速度;VRU功能评价主要从白天、夜晚两个场景,对成人、儿童、自行车骑行者近、远端横穿,单双侧遮挡等不同维度评价 AEB 制动减速度。可以说在IVISTA中国智能汽车指数AEB测试中,涵盖了AEB触发的大多数道路工况,能够真实有效地测试车辆地AEB水平。
根据《中国汽车综合测评技术研究报告》蓝皮书指出,IVISTA中国智能汽车指数2018年AEB功能评测车型25款,优秀评级车型21款,优秀率84%,2019年评测车型15款,优秀评级车型14款,优秀率93.3%,没有较差评级车型,2020年评测车型15款,优秀评级车型14款,优秀率93.3%,没有较差评级车型。AEB优秀率继续保持,表示AEB系统的性能也在逐步的上升,并保持在较高水平,也说明了IVISTA中国智能汽车指数对车辆智能水平带来的推动和提升。