《指数三分钟》第九期｜测评数十款主流车型，智能指数发现这些趋势

市场上各种品牌的智能汽车层出不穷，如何选购性价比高、安全性更强且贴合个人需求的智能汽车已经成为许多消费者面临的难题。我们一起来看看中国汽研汽车指数是如何推动汽车行业发展，满足消费者买车用车需求的。

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—————————————以下为音频栏目文稿————————————

各位好，欢迎来到指数三分钟，我是高雅。如今各个厂商都把智能作为汽车最主要的卖点之一，汽车正在变得越来越智能，自动驾驶好像也离我们越来越近。那么智能汽车的“智商”到底该怎么评测呢？今天咱们一起聊聊这个话题。为了给消费者提供中立、公正、专业、权威的智能汽车测评信息，引导企业优化开发设计，推动汽车产业转型升级，中国汽研在中国汽车工业协会和中国汽车工程学会指导下，基于国家智能汽车试验示范区，与召回中心国家车辆事故深度调查体系、保险、高校等开展跨领域多元合作，结合中国自然驾驶数据和交通事故数据研究成果，打造全球首个智能网联汽车第三方测试评价体系——IVISTA中国智能汽车指数。

IVISTA智能指数2020版规程共发布16款量产智能汽车测评结果，涵盖主流自主及合资品牌。其中自主品牌7款、合资品牌9款，其中自主品牌5星智能车型共5款，占比71%；合资品牌5星智能车型占比33%。自主品牌正发力汽车智能化赛道，整体智能驾驶技术水平与智能汽车产品表现实现行业赶超及领跑。

同时，在IVISTA中国智能汽车指数推动下，历年车型智能安全、智能行车、智能交互水平保持稳定提升。2022年平均测评成绩与2021年相比，智能安全由92.8提升至95.8，智能行车由24.9提升至25.6，智能交互由23.3提升至27.2，相关智能汽车产品及功能带给消费者更安全、更舒适、更便捷的用车体验。

未来，面向快速发展的汽车智能化、网联化浪潮，智能指数将加强加深行业合作，持续送代测评规程，创新研究更高等级智能驾驶汽车的测评方法，引领行业技术发展，推动我国汽车企业核心技术和创新能力持续提升。好了以上就是本期指数三分钟的所有内容，下期见。