挥发性有机物包含甲醛、苯、甲苯等物质，车内VOC含量引人关注。中国汽车健康指数车内挥发性有机物(VOC)板块通过常温、高温、通风三个工况模拟消费者实际用车情况，定量测定国标规定的8种VOC组分，通过梳理不同污染物与人体健康的关联，对这一维度的车内健康环境进行量化评估。

车内所用材质若伴有刺激性气味，在车辆封闭行驶过程中有可能导致恶心、头晕目眩等症状；长期处于强气味环境中，也会影响驾乘人员心理状态。异味问题也已成为消费者投诉问题中出现频次最高的问题之一。中国汽车健康指数车内气味强度（VOI）板块通过采集车内空气，经专业气味测评师对车内气味强度等级进行划分，从气味强度角度形成量化的评估。

电动化、智能化的汽车技术在带给我们方便的同时，也引发消费者对于车内电磁环境的关注。过往多次发生的利用便携式简易设备随意测评并大面积传播事件，已对行业发展造成不良影响，亟需有一套技术准确、测评公正的测评体系，正确引导公众对于车辆电磁辐射的认识，并向公众公开车辆的电磁辐射水平。中国汽车健康指数车辆电磁辐射（EMR）板块通过测量车辆行驶和通信工况下驾乘人员头部、胸部、生殖区域及四肢区域的低频磁场和高频电场，结合不同工况下，不同区域电磁辐射与健康关联水平，对车辆电磁环境进行量化评估。

城市工业快速发展带来的强污染环境已经开始引起普通民众的强烈关注，微颗粒物上附着的有害物质与疾病的联系已日益明确。作为出行常用工具的车辆，是否能在强污染环境中为驾乘人员提供合理的保护，也成为消费者选车的重要考虑因素。中国汽车健康指数车内颗粒物（PM）板块旨在通过测评车辆密闭性以及对车内外颗粒物过滤和净化的能力，量化评估车辆对于车内驾乘人员的保护水平。

车辆大量使用的皮革、织物、金属镀层、塑料等材质，或多或少总含有一些致敏物质。过敏导致的人体健康反应，微弱时可致不适，强烈时可致命。随着产业飞速发展，普通人的工作压力日益增大，所接触物质日益复杂，国内敏感人群比例也在快速提高。相关人群在使用车辆时能否得到保护也需要引起社会关注。中国汽车健康指数车内致敏物风险（VAR）板块通过量化分析评测车内重点材质中的致敏物质及其与健康的关联，量化评估车内环境的致敏风险，为敏感人群选车提供必要的参考。