你是否也曾在开车时有过这样的担心：随着车里的电子屏幕、无线充电和智能设备越来越多，长时间待在车内，会不会有电磁辐射？ 尤其是电动车充电时，靠近是否安全？

这种“辐射焦虑”背后，其实是大家对健康出行日益增长的真切关注。今天，康康就带你走进C-AHI中国汽车健康指数的健康防护分指数，看看“车辆电磁辐射（EMR）”测评是如何用科学方法还原真实用车场景，帮你拨开迷雾、安心选车的。

我们模拟了哪些可能遇到的真实场景？

车辆电磁环境是否安全，不能只看某一刻的数据，而应看它在真实用车时可能面临的、持续一段时间的电磁环境水平。我们的测试主要围绕三大核心场景展开，几乎覆盖了从驾驶到休息、从通勤到充电的用车全过程。

Ø 行驶工况：当你每天开车通勤时…

我们模拟日常通勤中缓慢跟车、平稳巡航、急加速超车、紧急制动等多种驾驶状态，在这些状态下，你往往会在车里待上不短的时间。这时，空调、影音、导航、座椅加热可能同时打开。我们会观察车辆在这种长时间、多任务并行的情况中，能否为你提供一个始终温和、稳定的电磁环境。

Ø 通信工况：当你用车载功能通话、联网时…

当使用车载蓝牙通话或使用车载网络时，通讯设备往往离人体很近。我们通过模拟这类近距离通信过程，重点关注你头部、胸部等区域的电场变化，观察在信号传输状态时，身边的电磁水平能否保持在安全范围内。

Ø 充电工况：当你为爱车充电时…

针对“充电辐射”的普遍关切，我们真实模拟快充与慢充过程，不仅测量充电口、线缆周边的磁场，也关注充电时座舱内部的环境状态，用客观数据回应关切，告诉你充电时究竟是否安全、到底该不该待在车内。

只有在你长时间乘坐的区域始终保持温和、在不同驾驶状态下波动平稳，且在所有日常场景中表现均衡可靠，才称得上是一辆电磁环境可靠、真正呵护健康的安心座驾。

康康安心小贴士：好习惯让安全加倍

       车辆的电磁安全不仅靠“出厂设定”，你的用车习惯也是守护健康的“最后一环”。

Ø “距离”是最好的缓冲
         充电或使用大功率车载设备时，无需刻意远离，但也不要长时间紧贴，适度距离是简单有效的防护。

Ø 适时让车辆“休息”
         车辆静止时，可暂时关闭中控大屏、无线充电等非必需功能，让车辆也“安静”一下。

Ø 智慧使用通信功能

         在信号较弱或无需联网时，可暂时关闭车载Wi-Fi、热点等功能，也是一种聪明的“主动管理”。

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