雨水节气过后，降雨频率和强度逐渐增强，同时气温陆续回升。随着气温升高，很多人都有这种体验，自己开车或坐别人车的时候，车里空调吹出来的风总感觉有一股霉味。其实，汽车空调的异味在一般情况下都来自附着在空调蒸发箱及空调管路上的霉菌孢子。这些霉菌孢子在适宜的温度和相对湿度条件下迅速生长并大量繁殖，成熟的孢子会释放到空气中，并随着汽车空调的运转吹送到车内空间，成为危害过敏人群的“隐性杀手”。

除了空调系统容易滋生霉菌，车内内饰材料也容易成为霉菌滋生的温床，车内角落残留的头发、皮屑、角质碎片和食物残渣等，一旦有适宜的温湿度环境，霉菌就会迅速繁殖，这不仅会降低乘坐的舒适度，也对人体健康造成潜在威胁。

有鉴于此，中国汽研汽车指数积极响应消费者对健康的关切，在C-AHI中国汽车健康指数2023版“健康防护”测评维度中，首次引入车内抗菌防霉测评项目，旨在测评车辆内饰材质、空调滤芯对常见霉菌的抑制能力，为消费者健康保驾护航。

据介绍，车内抗菌防霉测评项目测评对象包括座椅表皮、空调滤芯两个部件材料，试验样品将在整车上切割取样。综合汽车行业管控现状，将样品材质分为纺织品、真皮和人造革，其中，人造革包含了PP、PVC超纤等非纺织品和真皮的所有材质。

在抗菌性能测试方面，在纺织品、真皮材质、人造革材质上试验，分别定量接种金黄色葡萄球菌、大肠杆菌、白色念珠菌于试验样品和对照样品上，经过（24±1）h培养后，测得两组样品中存活菌数，对比并计算出样品的抗菌率或抑菌率。通过金黄色葡萄球菌、大肠杆菌、白色念珠菌的抗菌率或者抑菌率的平均值来评价试样的抗菌性能。

在防霉性能测试方面，纺织品试验菌种采用黑曲霉、球毛壳、绳状青霉、绿色木霉。真皮材质菌种采用黄曲霉、黑曲霉、大毛霉、产黄青霉、桔灰青霉、变幻青霉、马氏拟青霉、绿色木霉。人造革材质菌种采用黑曲霉、土曲霉、宛氏拟青霉、绳状青霉、出芽短梗霉、球毛壳。将一定量的孢子悬液喷在纺织品、真皮、人造革等材质试样和培养基上，通过直接观察长霉程度来评价材料的防霉性能。

C-AHI中国汽车健康指数2023版首次引入抗菌防霉性能测评内容，此举是对汽车行业车辆健康标准的又一次提升。随着车企不断加强内饰部件、空调滤芯抗菌、防霉功能性材料的配置以及健康技术升级，让汽车告别“霉”烦恼，成为真正的移动健康空间，为驾乘人员提供更加健康、舒适的出行体验。